הפרויקט, שיימשך מספר חודשים, יעסוק בפיתוח, ייצור ושימוש של מנועים חשמליים לכלי רכב עירוניים קטנים. שיתוף פעולה בפיתוח וייצור כלי רכב חשמליים נועד לשפר את כושר הקיום של פרויקטים של כלי רכב חשמליים ולהאיץ את הכנסתם לשוק.
ההסכם החדש מחזק את הקשרים בין שתי היצרניות, שבמסגרתם לפני שבוע הונחה אבן הפינה של המפעל המשותף שלהן ברוסיה, באזור קלוגה (180 ק"מ דרומית-מערבית למוסקבה).
יצויין, כי ההסכם החדש מהווה חלק מהתכנית האסטרטגית והשאיפות של פיג'ו-סיטרואן לשנים 2010-2015, שמטרתה לשמור על מובילותה של קבוצת פיג'ו סיטרואן בתחום המכוניות הידידותיות לסביבה. הודות לידע הנרחב שצברה על מכוניות חשמליות, פיג'ו-סיטרואן הנה כיום היצרנית הגדולה ביותר בעולם של כלי רכב חשמליים עם מעל 10,000 יחידות שכבר נמכרו. פיג'ו סיטרואן תביא לפרויקט את מומחיותה בתחום המנועים החשמליים.
מיצובישי מוטורס, השואפת להפוך לאחת היצרניות המובילות בעולם של כלי רכב חשמליים, נתנה עדיפות עליונה לפיתוח iMiEV (כלי הרכב החשמלי החדשני של מיצובישי (Mitsubishi innovative Electric Vehicle), המבוסס על המיני-מכונית "i"), כלי רכב חשמלי מהדור החדש המיועד לשוק הרחב. מיצובישי מוטורס תשיק את כלי הרכב החשמלי בשוק המקומי של יפן ב-2009 ושוקלת להכניסו בעתיד לאירופה ולארצות הברית. בנוסף לכך, מיצובישי מוטורס הקימה את Lithium Energy Japan, מיזם משותף שנוסד בשותפות של GS Yuasa ותאגיד מיצובישי, שעתיד לספק סוללות יוני ליתיום עתירות תפוקה וביצועים לפרויקט iMiEV. ההכנות לייצור המוני של הסוללות מתקדמות כמתוכנן.